士林夜市要搬家了 @ vic 城鄉寫真 ~Vic's city image of Taiwan~

士林夜市要搬家了

夜市，是台灣特有的市集文化，無論在鄉間或都市，相信很多人都有過「逛夜市」的經驗。固定夜市的形成多半與廟宇所在有關，如北台灣眾所皆知的「基隆廟口」和「饒河街夜市」；也有部分是因為戲院而發展起來的，如永和的「樂華夜市」。而「士林夜市」則是廟和戲院兩者的合體，加上後來周邊學校林立，交通發展，終使它成為台北市規模最大、知名度最高、歷史最悠久的夜市之一，是台北人閒暇逛夜市的首選。

2011年12月15日，士林夜市在這個月就要搬家了，從現在捷運站旁的士林臨時市場「搬回」位於基河路新改建完成的士林（公有）市場。談士林夜市之前，可要先來談談「士林市場」，夜市固然熱鬧，熱鬧背後的故事更加精彩。

很諷刺的是，150年前八芝蘭人用二十年的時間（1860-1880），尚且不藉官方力量就完成了整個芝蘭新街和一座慈諴宮，號稱民主時代的今日竟然花了十年時間（2002-2011），歷經兩任市長才改建一座市場。撇開政治不談，單就工程效率而言，後者實在讓人不可思議。

清朝咸豐九年（1859年），發生了一次大規模的泉漳械鬥，八芝蘭（士林舊稱）的舊街全毀，於是隔年八芝蘭人在臨近河岸的下樹林，重建芝蘭新街和媽祖廟，直到1880年全部建設完成。

新街建成一個方形的聚落，有住宅、有店鋪、有道路、有溝渠、有廟宇，四面設有大街道，大約就是現今的大東路、大南路、大西路、大北路。廟宇即是現今的慈諴宮，慈諴宮面向基隆河，廟前開闢了一個廣場做為農漁產品交易的場所，當時買賣只是傳統擺攤趕集的形式，並沒有固定攤位和管理制度，但已經具備了市場的雛型。

由於新街人口集中，市場的交易日漸熱絡，八芝蘭近郊、基隆河沿岸，乃至北投一帶山區的農漁民就會在深夜挑著自家產品，趕在天亮之前抵達廟前廣場販賣。趕集途中必需經過一片墳墓地（約現今大西路一帶），暗夜中但見幽幽「鬼火」，這個市場因此有「鬼仔市」的稱號。

市場後方的「國家三級古蹟」，慈諴宮，1875年始建，1880年建成。

慈諴宮右前方，市場西側，一路之隔的「潘家古宅」，與芝蘭新街和慈諴宮建於同一年代，為當年重建主導者地方士紳潘永清的宅邸，現在也定為古蹟，但長期未加維護，已經牆傾樑蛀，幾乎已成危樓，因為新市場即將啟用，前不久才用鋼板從外牆遮蔽。

日據時代，日本政府自1909年起陸續在台北設置公有市場，「士林公有市場」（通稱「士林市場」）始建於1913年，1915年啟用。市場整體為磚造木構建築，左右兩側各建有一棟長條狀封閉式建物為市場主體，整個建築保有一貫的日式風格，厚實堅固的紅磚水泥牆，圓弧線條的門窗設計，並為求通風良好，特別將斜瓦屋頂的中脊加寬加高。

後來基隆河改道，士林市場逐漸搭起鋼鐵棚架向南延伸到舊河道（即現今的基河路），此後一直維持到拆建前士林市場的模樣。兩棟日式建築仍然保留至今，民國八十七年（1998年）台北市政府將其列為市定古蹟。

改建中的士林市場

拆建前士林市場內日本人建的建築（圖片來源：網路）

拆建前的士林市場俯瞰圖（圖片來源：網路）

改建進入完工階段的士林市場

台北市政府為改造市場環境及考量消防安全的需要，從民國90年起規劃士林市場改建工程。並為配合改建，在捷運劍潭站對面興建了一座臨時集中市場，容納原先市場內的飲食類攤商。一般，外地人慣稱的「士林夜市」，指的就是這裡。原士林市場於2002年10月進行拆除，僅保留了兩棟前面提到的日據時代磚造建築。

入夜後，捷運站和夜市臨時市場間，人車穿梭不息。

捷運劍潭站已是士林的地標，臨時市場因為距離捷運站、公車站近，停車場停車方便，幾乎每天坐擁大量人潮，假日市場內更是摩肩接踵，座無虛席。停車場和前廣場成了觀察市場人氣的指標。白天裡，市場內外了無人煙，畢竟它是士林市場「夜間部」，沒有人是理所當然。臨時市場拆遷在即，拆遷之後這多年來慣見的景象，將不復再有，在此臨去秋波之際，維克用相機記錄當下。

基河路臨時市場營運了將近10年，因為改建的士林市場完工，臨時市場內的攤商將於12月15日搬遷回新市場重新開幕，與原士林夜市重新連結。雖然有人擔憂遷回後的營業空間變小，人車交通動線不佳，對古蹟維護不利等問題（市場後方是慈諴宮，西側是潘家古宅），但人潮更容易串聯，區塊更為完整，有助於帶動夜市的整體發展。

臨時市場的位址原係天文台用地，市場搬遷後，土地將歸還天文台。

新市場開幕是喜事，但是有人抱之以喜，有人抱之以憂。喜的是新市場周邊的商家，人潮即將回流，這一刻引頸期盼盼了10年，大家都紛紛整理門面，磨刀霍霍，好整以暇；憂的是被遷回的攤商，擔憂市場集中後人潮被疏散了，以及所分配到的空間變小了，恐怕影響營業及收入，有人甚至打算將攤位出租，做個二房東，自己則另找店面。